Ваш город: Москва
Артикул — L409528

Уникальная модульная конструкция Comete Ultimate революционна во всех смыслах этого слова. Обувь состоит из двух основных компонентов: углеродного каркаса и отдельной цельной внутренней обуви, которая теперь оснащена ремешками по технологии Matryx, в которые вплетены углеродные нити для дополнительной устойчивости и снижения веса. Этот дизайн был рожден в соответствии с требованиями профессиональных гонщиков, таких как победитель подиума Tour de France Ромен Барде, который отдает предпочтение Comete Ultimate за его бескомпромиссные характеристики.
Туфли имеют сверхнизкую высоту стопы (4,5 мм), что обеспечивает невероятно тесное соединение с велосипедом, а низкая щиколотка обеспечивает полный диапазон движений. Это имеет решающее значение в спринте к финишу, давая вам преимущество в доли секунды.
Подгонка микро-регулируется с помощью двух трещеток Mavic Ergo, поэтому вы можете настроить ее с точностью до миллиметра, и эта последняя версия теперь доступна в половинных размерах для еще более точной посадки. Новая более мягкая внутренняя ткань обеспечивает удобство ног, а интеллектуальная функция снятия позволяет быстро и легко надевать и снимать.

Есть бесплатная доставка через СДЭК (подробнее)

Наличие:
Москва:
Пермь:
Склад:
Цвет:
Размер:
70 200 руб. 56 160 руб.

В нашем магазине вы можете купить Велотуфли MAVIC Comete Ultimate II с доставкой. Доступны следующие варианты доставки:

  • Самовывоз из магазина в Москве или Перми.
  • Доставка курьером по Москве и Московской области, Санкт-Петербургу и Ленинградской Области.
  • Деловые Линии, идеально для крупногабаритных и тяжелых заказов (велосипеды, тренажеры).
  • СДЭК, идеально для маленьких товаров, много пунктов самовывоза по всей России.
  • Почтовое отправление EMS, доставка курьером до двери, либо до почтового отделения.

Стандартная доставка курьером стоит 300 рублей, но может меняться в зависимости от удаленности и габаритов заказа.

Стоимость доставки в регионы зависит от способа доставки и вашего местоположения, цена определяется согласно тарифам выбранной транспортной компании

Отправка заказов в регионы возможна только по предоплате.

Оплатить заказ можно:

  • Наличными или картой курьеру, при доставке по Москве и Московской области, Санкт-Петербургу и Ленинградской Области.
  • Картами VISA, Mastercard или МИР на сайте. Оплата происходит через платежный портал Сбербанка.
  • Банковской квитанцией.

Подробно про все способы и условия оплаты, доставки и возврата можно прочитать на странице доставка и оплата.

Информация о производителе:

Таблица соответствия размеров велотуфлей MAVIC

Французская компания свою историю отсчитывает с 1889 года, когда велосипеды только-только приобрели внешний вид похожий на современный. С самого начала основатели ориентировались на конструирование и производство качественных велосипедных колес. В 1934 году, когда гонщики ездили на деревянных ободах, Mavic разработала дюралевую версию с пистонированием. Конструкция оказалась очень удачной, так как обладала невиданной до тех пор жесткостью, прочностью и низким весом. К соревнования колеса на дюралевых ободах допущены не были, так как давали слишком большое преимущество райдеру, оставляя позади всех владельцев деревянных колес в пелотоне. Пришлось проявлять смекалку и покрасить металлическое колесо имитируя текстуру древесины. – гонка была покорена. Пистонированные велосипедные обода ценятся в среде велолюбителей и в наши дни – настолько успешная конструкция.

В истории Mavic есть эпизод, когда компания ушла в проектирование и производство легкомоторных самолетов, однако долго это не длилось. В 1983-м году компания выпускает первое МТБ колесо. В 1980-х производит разработку собственного шоссейного группсета Mavic Tout. В 1992-м году выпускает первый в мире полноценный электронный групсет, а в 1999-м прилетает и его беспроводная версия Mavic Mectronik. Японский конкурент проводной групсет выпустит только через 17 лет, в 2009-м. Первый массовый беспроводной групсет покажут американцы через 16 лет после Mavic, в 2016-м. 

В последние годы отмечался кризис компании, бренд несколько раз переходил из рук в руки, фирма сосредоточилась на продаже одежды, велообуви и почти не разрабатывала новые продукты. В 2020-м году даже прошла новость о ликвидации бренда, который является национальным достоянием Франции, обсуждение о спасении этого гиганта проходили на самом высоком уровне. В итоге фирму спасли 2 барата француза, неравнодушные к велосипедной истории, они выкупили компанию и серьезно взялись за ее развитие. Текущее положение дел говорит о полноценном возвращении мастеров колесных дел в свою стихию.